Gå til indhold
Annonce
forside For abonnenter

DSB på sporet trods kaos-år
( Arkiv ) Mens politikerne er ved at lægge sidste hånd på flere millioner til jernbanen over en årrække, bliver der nu også lagt op til at halvere Banedanmark for at få styr på virksomhedens underskudsgivende entreprisedivision med 1.000 ansatte, skriver morgenavisen dato. Entreprisedivisionen udfører reparationer og vedligeholdelse på den danske jernbane, men med begrænset økonomisk succes, og adm. direktør Jesper Hansen og bestyrelsesformand Anne Birgitte Lundholt har tidligere sagt, at man gerne vil sælge entreprisedivisionen for, at den kan klare sig bedre i konkurrencen med private. Nu er meldingen, at man ikke har nogen kommentarer, mens de politiske forhandlinger står på. Trafikordfører fra Dansk Folkeparti, Walter Christophersen, bekræfter ligesom hans kollega fra Det Radikale Venstre, Martin Lidegaard, at der forhandles intenst om et forlig på jernbanen. Samme vage melding kommer fra Transportministeriet. Dansk Jernbaneforbund organiserer en stor del af de ansatte i Banedanmark, og forbundsformand Ulrik Salmonsen er ikke nær så tillukket. Han frygter, at et frasalg af entreprisedivisionen vil stille de ansatte ringere. »Politikerne skal huske på, at vi skal have en fornuftig løsning, så det på ingen måde bliver Banedanmarks tjenestemænd, der kommer til at betale for en privatisering. Løsningen skal række frem, så den også skal kunne bruges, hvis transportministeren har eller får planer om at sælge mere end 25 procent af aktierne i DSB,« siger han. Dansk Jernbaneforbund har gode kontakter i regeringens støtteparti, Dansk Folkeparti, og en af de forhindringer, som skal på plads, er, at de tjenestemandsansatte i en ny ansættelseskontrakt i et aktieselskab skal have ret til de vilkår, de har i deres nuværende. (Anders Brohus/POLFOTO)
Annonce
Annonce
Annonce
Annonce