Thomas Mollerup

”Vi kan gennemføre omfattende baneudvidelser, samtidig med at togtrafikken opretholdes sikkert og stabilt – en erfaring, som vi har opbygget gennem en lang række af Danmarks største jernbaneprojekter.” Det udtaler

, administrerende direktør i Aarsleff Rail, til web-magasinet LTL.dk.

- Den erfaring har vi opbygget gennem en lang række af Danmarks største jernbaneprojekter, og vi ser frem til sammen med Sund & Bælt at skabe mere kapacitet på en af landets vigtigste jernbanestrækninger, siger

, administrerende direktør i Aarsleff Rail.

- Den erfaring har vi opbygget gennem en lang række af Danmarks største jernbaneprojekter, og vi ser frem til sammen med Sund & Bælt at skabe mere kapacitet på en af landets vigtigste jernbanestrækninger, siger

, administrerende direktør i Aarsleff Rail.

- Den erfaring har vi opbygget gennem en lang række af Danmarks største jernbaneprojekter, og vi ser frem til sammen med Sund & Bælt at skabe mere kapacitet på en af landets vigtigste jernbanestrækninger, siger

, administrerende direktør i Aarsleff Rail.

Sporene skal gøre plads til flere tog, mere gods og generelt styrke den øgede trafik mellem Skandinavien og resten af Europa – Kalvebod-projektet er præcis den type opgave, vi som baneentreprenør er specialiserede i, siger

, administrerende direktør i Aarsleff Rail.

Vi kombinerer kompetencer inden for både spor, konstruktioner, el, fundering og projektstyring og kan gennemføre omfattende baneudvidelser, samtidig med at togtrafikken opretholdes sikkert og stabilt, udtaler

, administrerende direktør i Aarsleff Rail.

Den erfaring har vi opbygget gennem en lang række af Danmarks største jernbaneprojekter, og vi ser frem til sammen med Sund & Bælt at skabe mere kapacitet på en af landets vigtigste jernbanestrækninger," siger

, administrerende direktør i Aarsleff Rail A/S.

Den erfaring har vi opbygget gennem en lang række af Danmarks største jernbaneprojekter, og vi ser frem til sammen med Sund & Bælt at skabe mere kapacitet på en af landets vigtigste jernbanestrækninger, siger

, administrerende direktør i Aarsleff Rail A/S, i en pressemeddelelse.

Det er Aarsleff Rail, der har fået tildelt kontrakten på modernisering af Københavns Hovedbanegård, og ifølge adm. direktør

er der tale om et de mest komplekse stationsprojekter i Danmark i de kommende år.

- At modernisere Københavns Hovedbanegård, mens 100.000 kunder bruger stationen hver dag, stiller helt særlige krav til planlægning, sikkerhed og hensyn til den daglige drift, udtaler

, der er administrerende direktør i Aarsleff Rail, i en pressemeddelelse.

Vi er i øjeblikket i gang med ombygningen af Aarhus Hovedbanegård og har tidligere været involveret i en række stationsombygninger, blandt andet København Syd Station, Østerport Station og Nørreport Station, fortæller

, administrerende direktør i Aarsleff Rail, i en pressemeddelelse.

- Vores erfaring med komplekse stationsprojekter ruster os godt til opgaven, som vi ser frem til at gennemføre i tæt samarbejde med DSB, udtaler administrerende direktør i Aarsleff Rail

.

- Vores erfaring med komplekse stationsprojekter ruster os godt til opgaven, som vi ser frem til at gennemføre i tæt samarbejde med DSB, udtaler administrerende direktør i Aarsleff Rail

.

“Vores erfaring med komplekse stationsprojekter ruster os godt til opgaven, som vi ser frem til at gennemføre i tæt samarbejde med DSB,” udtaler administrerende direktør i Aarsleff Rail

.

- Vi er i øjeblikket i gang med ombygningen af Aarhus Hovedbanegård og har tidligere været involveret i en række stationsombygninger, blandt andet København Syd Station, Østerport Station og Nørreport Station – og de erfaringer vil vi trække på i det kommende projekt, siger administrerende direktør i Aarsleff Rail

.

- Vi er i øjeblikket i gang med ombygningen af Aarhus Hovedbanegård og har tidligere været involveret i en række stationsombygninger, blandt andet København Syd Station, Østerport Station og Nørreport Station – og de erfaringer vil vi trække på i det kommende projekt, siger administrerende direktør i Aarsleff Rail

.

Det er Aarsleff Rail A/S, der skal stå for modernisering af Københavns Hovedbanegård i samarbejdet med deres søsterselskab Wicotec Kirkebjerg A/S, Selv mener de, at det er et af de mest komplekse stationsprojekter i Danmark i de kommende år, siger administrerende direktør i Aarsleff Rail

.

- Vi er i øjeblikket i gang med ombygningen af Aarhus Hovedbanegård og har tidligere udført en række stationsombygninger, såsom København Syd Station, Østerport Station og Nørreport Station – og de erfaringer vil vi trække på, siger administrerende direktør i Aarsleff Rail

.

Ifølge adm. direktør i Aarsleff Rail,

, markerer opgaven af de mest komplekse stationsprojekter i Danmark i de kommende år:

Projektet gennemføres i samarbejde med søsterselskabet Wicotec Kirkebjerg - Vi er i øjeblikket i gang med ombygningen af Aarhus Hovedbanegård og har tidligere været involveret i en række stationsombygninger, blandt andet København Syd Station, Østerport Station og Nørreport Station - og de erfaringer vil vi trække på i det kommende projekt, siger adm. direktør i Aarsleff Rail,

, i en pressemeddelelse.