24. oktober 2017 · Teknisk FokusNye sporvogne skal køre inde i StorebæltsbroenVores medarbejdere slipper for at flytte værktøjer og komponenter, der samlet set kan løbe op i adskillige tons, på håndtrukne vogne via smalle gangbroer, fortæller Christian Skovgaard Andersen, projektleder i Sund & Bælt Holding A/S. Læs artikel
20. oktober 2017 · Dagbladet LicitationenPå skinner over Storebælt - INDE i broenVores medarbejdere slipper for at flytte værktøjer og komponenter, der samlet set kan løbe op i adskillige tons, på håndtrukne vogne via smalle gangbroer, fortæller Christian Skovgaard Andersen, projektleder i Sund & Bælt Holding A/S, i en pressemeddelelse. Læs artikel
18. oktober 2017 · TV2 FynSporvogne kører inde i Storebæltsbroen- Vores medarbejdere slipper for at flytte værktøjer og komponenter, der samlet set kan løbe op i adskillige tons, på håndtrukne vogne via smalle gangbroer, fortæller Christian Skovgaard Andersen, projektleder i Sund & Bælt Holding A/S. Læs artikel
18. oktober 2017 · TV ØSTStorebæltsbroen skal have nye sporvogne: Nu bliver de gamle skåret udSå vi tager dem ned fra skinnen, skærer dem op og får dem ud på den måde, fortæller Christian Skovgaard Andersen.Læs artikel
18. oktober 2017 · EurodriversNye sporvogne skal køre inde i StorebæltsbroenVores medarbejdere slipper for at flytte værktøjer og komponenter, der samlet set kan løbe op i adskillige tons, på håndtrukne vogne via smalle gangbroer, fortæller Christian Skovgaard Andersen, projektleder i Sund & Bælt Holding A/S. Læs artikel
17. oktober 2017 · IngeniørenStorebæltsbroens hemmelige rum får nye monorail-vogneSå den eneste måde at få dem ud på er at skære dem i småbidder med en skærebrænder og transportere dem i mindre dele,«fortæller projektleder hos Sund & Bælt Holding Christian Skovgaard Andersen. Læs artikel
12. oktober 2017 · Sund & BæltNye sporvogne skal køre inde i StorebæltsbroenVores medarbejdere slipper for at flytte værktøjer og komponenter, der samlet set kan løbe op i adskillige tons, på håndtrukne vogne via smalle gangbroer, fortæller Christian Skovgaard Andersen, projektleder i Sund & Bælt Holding A/S. Læs artikel