Autoophug er godt for pengepungen og miljøet

Denne artikel er sponsoreret af autoparts24.dk

Denne tekst indeholder sponsoreret indhold

At sende sin gammel bil til autoophugning er ikke kun en måde for ejeren at få udbetalt en skrotpræmie på. Det er også en vigtig proces, hvor bilens forskellige komponenter, materialer og væsker enten bliver bortskaffet på forsvarlig vis eller anvendt til genbrug. På den måde kan miljøet skånes mindst muligt. Læs mere om de miljømæssige hensyn, som skrotning af brugte biler bibringer.

Hvad er autoophug?

Autoophug foregår hos en autoophugger, som er miljøgodkendt og registreret. Autoophuggeren håndterer udtjente biler, som er ikke egnet for videresalg. Når en bilejer afleverer sin bil til autoophug, udbetales en skattefri skrotningsgodtgørelse fra staten.

Autoophug handler om at adskille og genbruge dele fra udtjente eller skadede køretøjer. Autoophug omfatter også salg af brugte og genanvendte autodele til andre biler. Autoophug indebærer også miljøvenlig skrotning af biler og håndtering af farlige materialer og væsker.

Det er en effektiv proces at ophugge en bil. Helt op til 95% af bilens bestanddele kan nemlig genanvendes, og det kommer helt klart miljøet til gode. En stor del af genanvendelsen af bilens dele handler om, at bildelene kan genbruges som reservedele. Derudover kan materialer som metal, gummi, glas og plast udtages og omdannes til nye produkter.

Forsvarlig håndtering af farlige væsker

I en bil findes en række farlige stoffer og væsker, som skal håndteres på en ordentlig og forsvarlig måde. Der er derfor mange krav at følge og mange hensyn at tage, når en udtjent bils væsker skal tømmes og bortskaffes på miljøvenlig vis.

Ved autoophug fjernes farlige væsker i bilen som motorolie, brændstof (benzin og diesel), kølervæske, koblingsvæske, sprinklervæske og kølemiddel i klimaanlæg. Disse væsker vil herefter enten blive bortskaffet på en sikker og miljøskånsom måde eller blive genanvendt. Brændstof og motorolie vil for eksempel kunne genanvendes.

Miljøfarlige komponenter i en bil

Ved udtagning af miljøfarlige komponenter handler det om at behandle og opbevare dem forsvarligt og miljøskånsomt. De dele, der kan genanvendes og genbruges, bidrager til bæredygtighed og et reduceret ressourceforbrug.

Her listes nogle af de mest miljøfarlige komponenter:

Bilbatteri

En elektrisk komponent som et bilbatteri indeholder farlige tungmetaller som bly, kviksølv, svovlsyre og cadmium. Det er stoffer, som kan forårsage alvorlig forurening i naturen, hvis de ikke håndteres miljørigtigt. Batterier skal derfor bortskaffes på sikker vis, så miljøet ikke lider overlast. Hvis et bilbatteri fortsat fungerer ved ophug, kan det udtages og sælges til genbrug.

Katalysator

Der skal også tages særlige hensyn, når en katalysator skal ophugges. En katalysator indeholder nemlig ædelmetaller som platin, palladium og rhodium. Disse metaller kan via mekaniske og kemiske processer udvindes og derefter genanvendes. Intakte katalysatorer vil kunne genbruges i andre biler.

Airbags

Airbags er en anden bildel, som kræver særlig opmærksomhed ved ophug. Airbags fungerer ved hjælp af et kemikalie som sodium azide, som antændes ved opbremsning eller påkørsel og herefter puster en airbag op. Sodium azide er meget giftigt for både mennesker og dyr. Det kan samtidig forårsage eksplosion. Det betyder, at der skal udvises stor forsigtighed og sikkerhed, når en airbag skal fjernes fra en bil.

Denne tekst indeholder sponsoreret indhold