Gode tider i Søby: 15 færger dokker ind i foråret

SØBY: Vinter- og forårstid er dokketid for mange øfærger. Dels er det lavsæson for trafikken til øerne, og dels kan færgerne fremtræde nyklargjorte til årets højsæson, sommeren. Den årscyklus mærkes på Søby Værft.

Da Koøjets udsendte forleden morgen drak afstandskaffe på værftsdirektør Roar Falkenbergs kontor, måtte han lige rejse sig og gå hen til computeren på skrivebordet for at tælle efter:
- Det hele er ikke faldet på plads endnu. Jeg tror, at vi ender med at have omkring 15 færger inde til dokning hen over foråret, opgjorde Roar Falkenberg på sin skærm.

Da Koøjet besøgte værftet, lå m/f Ærøxpresssen fra Marstal-Rudkøbing til sin første planmæssige inddokning, og m/f Skjoldnæs fra Faaborg-Søby havde søgt værft som følge af havari på agterporten. Et uheld, der medfører en måned på værft.

Også de fem færgeruter i og omkring Smålandshavet leverer arbejde til Søby Værft. Blandt forårets kunder er fx Lolland Færgefarts m/f Christine og m/f Askø. Begge færger er i øvrigt leveret fra Søby.

Generelt kan Roar Falkenberg melde om god beskæftigelse på værftet:

- Vi er tilfredse. Arbejdsstyrken er på 140 mand. Omkring 75 er ansat her. De øvrige er fra underleverandører.

Konkurrencen er hård, og Roar Falkenberg siger, at de fire værfter i og omkring Det Sydfynske Øhav - i Faaborg, Assens, Svendborg og Søby - mere eller mindre kæmper om de samme kunder.

- Vi er både konkurrenter og kolleger, og kan hjælpe hinanden, hvis det er nødvendigt, understreger han. Corona-året 2020 har også påvirket Søby Værft.

- Vi mistede vel 12 uger. Problemerne var bl. a., at besætninger fra udenlandske skibe og Søfartsstyrelsens inspektører ikke måtte komme til og fra værftet.

Søby Værft har også Søværnet på kundelisten. Det fører til, at flådens eneste transportskib, A559 Sleipner dokker ind i næste måned. Samtidig kommer inspektionsfartøjet af Knud Rasmussen-klassen, P572 Lauge Koch til Søby.